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☆creek factory ホンダX4フルコン化奮闘記、その他、塗装関連、FRP関連、ツーリングなどのブログを掲載してます。☆
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[09/13 鳩]

04.29.15:50

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  • 04/29/15:50

09.19.15:56

フォールディングナイフメーキング

自分が作るナイフの方向性も殆ど決まってきましたのでログを残そうと思います。
基本的に自分はフォールディングナイフだけで、シースナイフは作りません。何故かと言うと、シース作りたくないからですけど・・・。(笑)

人それぞれ考え方が違いますので、これが正道というところを追い求めない方は、自分の好きなようなスタイルで良いのではないかなあと思います。











まずは鋼材です。これは440Cという刃物鋼ですが、シャーリングで切断してあります。(金属用のハサミみたいな機械)
シャーリングで切断しますと強い力が一部に加わりますので、潰れて歪んでしまいます。
写真では線がわかるほど凹んだ状態になってます。

この部分をデザインの一部として利用しますと、後で大変なことになります。














これで見ますとリカッソの下部分がシャーリングの跡部分だったんですが、リカッソの平面を出すのに、その面まで削って面出ししないといけません。両側0,1ミリぐらいづつ。
この作業は思った以上に大変ですので気をつけたほうが良いかもしれません。
もしくは、平面研磨を行った鋼材を販売しているナイフショップがありますので、そちらを購入したほうが後々楽です。

フォールディングの場合は長さが保てませんので、2本1組の形でブレードを整形し、それから1本づつに切断します。

ブレードの削り方については、自分もまだまだヘタクソですので経験したほうが早いかと思います。何本失敗したかわからないほど失敗しましたし、材料も無駄にしました。
習うより慣れろということで・・・。

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